Craen uchaf fflat

● Mecaneg strwythurol symlach

O'i gymharu â modelau confensiynol â phennau mast a bariau clymu, mae'r system ffyniant yn cynnwys modelu mecanyddol symlach.

● Effeithlonrwydd gosod gwell

Mae'r dyluniad di-ben mast yn lleihau uchder gosod yn sylweddol, gan alluogi codiad cyflymach a mwy diogel wrth fodloni gofynion adeiladu ar raddfa fawr.

● Gallu gweithredu ffasâd arbenigol

Yn ddelfrydol ar gyfer adeiladu gweithrediadau codi ffasâd, gall y craeniau hyn weithredu ar hyd ymylon adeiladau neu strwythurau cantilifrog, gan hwyluso gosod a chynnal deunyddiau cladin allanol yn effeithlon.

● Gwelliant diogelwch critigol

Mae cyfluniad ffyniant pen morthwyl llorweddol nid yn unig yn symleiddio cynulliad ffyniant uchder uchel ond hefyd yn dileu'r cymhlethdodau a'r peryglon sy'n gysylltiedig â dadosod bar clymu o'r awyr.

1. Lleihau gallu codi yr offer craen twr dadosod a chynulliad

Pan fydd y craen twr cyffredin yn gosod y ffyniant, rhaid cysylltu'r ffyniant a'r wialen glymu ar y ddaear ac yna eu codi yn ei chyfanrwydd, a’r gofynion ar gyfer offer codi yw’r uchaf ar yr adeg hon, a rhaid bod capasiti codi ac uchder codi mawr. Oherwydd canslo pen y twr, mae gan y craen twr pen gwastad fàs uned fach, uchder gosod isel, a gellir lleihau'r uchder gosod uchaf o fwy na 10m na chraeniau twr eraill o'r un lefel, ac mae gan adran ffyniant y twr top gwastad fel arfer adrannau 4m, 5m neu 10m. Taking the 50m long boom as an example, its maximum unit mass is only equivalent to about 1/5 of the total number of booms, and the requirements for lifting equipment are greatly reduced compared with the disassembly and assembly of the boom in the air section by section and the overall hoisting, which not only saves the cost of disassembly and assembly, but also is safer and faster.

2. Mae'n addas ar gyfer gwaith twr grŵp

Oherwydd bod y twr pen gwastad yn canslo pen y twr, gellir lleihau uchder cyffredinol traws-weithrediad y grŵp twr pen fflat yn fawr, ac mae ganddo fanteision llai o amser gosod cyffredinol, gofynion isel ar gyfer offer gosod, gan leihau pwysau pwysau pob craen twr a mabwysiadu adran corff twr llai a than-bramen.

3. Mae'n addas ar gyfer adeiladu gyda gofynion arbennig ar gyfer uchder

Nid oes pen twr ar y twr pen gwastad, mae uchder effeithiol y bachyn yn cael ei wella'n fawr, ac mae'r gyfradd defnyddio gofod yn uchel, felly mae'n addas iawn ar gyfer achlysuron sydd â gofynion arbennig ar gyfer uchder, megis ailadeiladu ac ehangu'r maes awyr, y gwaith adeiladu wrth ymyl y maes awyr, y gwaith adeiladu yn y twnnel a'r planhigyn, a'r llinell adeiladu o dan y llinell adeiladu uchel.

4. Mae'n addas ar gyfer adeiladu lle mae angen newidiadau osgled

Mae dull cysylltiad arbennig adran braich craen y twr pen gwastad ac absenoldeb pen y twr a'r gwialen glymu yn gwneud dadosod a chydosod y ffyniant yn syml ac yn ddiogel iawn, os oes angen newid hyd y ffyniant (ei ymestyn neu ei fyrhau) yn ystod y broses adeiladu, ni ellir tynnu'r ffyniant cyfan, ac ni ellir cwblhau'r ffot. Mae craen twr cyffredin wedi'i gyfyngu gan y gwialen glymu, dim ond y darn braich y tu allan i'r pwynt crog y gall y ffyniant ei dynnu, mae'n anodd iawn cael gwared ar y gwialen clymu ffyniant, a gall defnyddio twr pen gwastad gael gwared ar y cymal braich yn yr awyr yn ôl ewyllys.

5. Mae'n hawdd dadosod a chydosod o dan amodau cyfyngedig yn y maes

Os yw amodau'r safle'n gyfyngedig, defnyddio tyrau top fflat pan na ellir mynd at y craen tryc heb os yw'r ateb gorau. Oherwydd dull cysylltiad ffyniant unigryw'r twr pen gwastad, gellir dadosod a chydosod y ffyniant cyfan yn yr adran aer fesul adran, a gellir tynnu'r ffyniant yn uniongyrchol o'r cerbyd cludo os oes angen.

6. Mae gan y strwythur dur ffyniant oes hir a diogelwch uchel

Mae'r defnydd o dwr pen gwastad yn fwy sefydlog na chraen twr cyffredin, yn enwedig yn y cylchdro neu'r brecio brys, dim ond y llwyth i lawr i'r cyfeiriad y mae ffyniant y twr pen gwastad yn ei effeithio, sy'n gymharol syml; Mae ffyniant y craen twr cyffredin hefyd yn cael ei effeithio gan y gydran lorweddol ac i fyny a achosir gan weithred y gwialen glymu. Yn ogystal, mae'r craen twr cyffredin hefyd yn gwneud straen yr un rhan o'r ffyniant yn amlwg yn wahanol oherwydd safle gwahanol y troli luffing, ac mae canlyniad y weithred gynhwysfawr yn gwneud prif aelod straen y ffyniant sy'n aml yn destun gweithred tensiwn a chywasgu straen bob yn ail, ac yn aml yn dod yn brif reswm; hyd yn oed y difrod brasterog a weldio a weldio a weldio a weldio a weldio braster a hyd yn oed yn cracio a weldio brasterog a hyd yn oed y gwaith o ffrwydro a weldio. Nid yw ffyniant y twr pen gwastad yn cael ei effeithio gan straen eiledol i gyfeiriadau fertigol a llorweddol, sy'n gwella bywyd gwasanaeth a diogelwch y strwythur dur ffyniant yn fawr.

7. Mae cymhwysedd y ffyniant yn dda ac mae'r gyfradd defnyddio yn uchel

Mae'n bwysig bod dyluniad y ffyniant pen gwastad yn hawdd ei fodiwleiddio. Ar gyfer gweithgynhyrchwyr, gall modiwleiddio ffyniant leihau costau dylunio a gweithgynhyrchu yn fawr, a thrwy hynny leihau pris tyrau pen gwastad; I'r defnyddiwr, gall roi chwarae llawn i hyblygrwydd a gallu i addasu'r ffyniant.

8. Cost Dylunio Isel

Mae dyluniad y twr pen gwastad yn hepgor dyluniad a chyfrifiad pen y twr a'r gwialen glymu, ac mae cyflwr cyfrifo'r ffyniant yn llai, mae'r model mecanyddol yn syml, mae'r swm cyfrifo yn cael ei leihau'n fawr, mae'r canlyniad cyfrifo yn agosach at y gwerth gwirioneddol, ac mae'n gyfleus cyflawni'r dyluniad modwlws yn fawr, felly i leihau'r cylch.

Mae ein cwmni'n gwerthu amrywiaeth o frandiau adnabyddus o graeniau twr pen fflat ail-law, modelau cyflawn, sicrhau ansawdd, os oes gennych gwestiynau am y flwyddyn paramedrau model penodol, gadewch neges i ymgynghori â ni, i ddarparu ateb manwl i chi.

Tagiau poblogaidd: craen pen gwastad, llestri cyflenwyr craen pen fflat